★縄文３施設、来場２万人減（５月２６日）　函館市教委は、世界文化遺産「北海道・北東北の縄文遺跡群」の垣ノ島遺跡、大船遺跡と市縄文文化交流センターの２０２３年度入場者数について、前年度比１９％（２万１０６８人）減の８万８７５１人だったと明らかにした。２１年度に世界遺産登録した効果が色濃く出た２２年度からの反動減とともに、新型コロナウイルス５類移行で外出機会が増え、他の選択肢を選べるようになったのが要因とみられる。
　★間歇泉発見１００周年祝う（５月２６日）　北海道遺産の「しかべ間歇泉（かんけつせん）」が発見から１００周年を迎え、２５日、道の駅しかべ間歇泉公園で記念式典があった。参加者は間歇泉のこれまでの歴史を振り返りながら、観光資源を後世へ残そうと、気持ちを新たにした。
　★多彩なステージで盛況（５月２７日）　函館市恵山地区で「第５５回恵山つつじまつり」（実行委主催）のステージイベントが２６日、恵山山麓特設会場で開かれた。津軽三味線日本一に輝いたことのある八雲町出身の杉本雅人さんの演奏や、函館観光大使の高田ともえさんの歌謡ショーのほか、多彩な出演者が登場。パフォーマンスの観覧と露店の飲食を楽しむ家族連れやグループでにぎわった。
　★減少率、渡島６・８４％、桧山４・７６％（５月２８日）　道がまとめた今年２月１日現在の道内での生乳出荷戸数（系統外含む）は４６００戸となり、１年間で２２４戸減少（減少率４・６４％）した。減少率は１９８９（平成元）年以降で、９５年の４・６６％に次いで２番目に高かった。振興局別の減少率は、渡島が６・８４％、桧山が４・７６％。飼料代や光熱費などが上がり、支出が増えて経営が行き詰まり、離農が加速している実態が浮かんだ。
　★難航のトンネル工事視察（５月２８日）　北海道新幹線の２０３０年度末札幌延伸が困難との報告を受け「北海道新幹線（新函館北斗―札幌間）の整備に関する有識者会議」の委員４人が２７日、渡島トンネル台場山工区で工事状況を確認するため現地視察した。報道陣にも公開し、硬い岩盤などのため難航する現場を紹介した。
　★スルメイカ分布密度０１年以降で最低（５月２９日）　松前沖～秋田県沖での日本海側のスルメイカ分布密度が、昨年と過去５年（２０１９～２３年）平均を下回ったことが２８日、道総研函館水試の調査で分かった。漁獲調査でスルメイカが釣れたのは秋田県男鹿半島沖の２匹のみで、６月１日の道南スルメイカ漁解禁直後に向かう青森県・小泊沖に近い松前沖は漁獲がなかった。序盤の漁模様は低水準の見通しだ。
　★木古内署、函館中央署に統合案（５月２９日）　道警が２０２６年４月をめどに、道内６地域７警察署を対象とした統合・再編整備計画を進めていることが２８日、自治体関係者への取材で分かった。函館方面本部管内は木古内署が函館中央署、寿都署（後志管内寿都町）が札幌方面管内の岩内署（同岩内町）との再編案が浮上。統合後の庁舎は分庁舎として行政サービス窓口は維持し、交番・駐在所は現状のままとする方針などを盛り込んでいる。
　★道南の首長、批判と懸念（５月３０日）　北海道新幹線の札幌延伸が予定していた２０３０年度末開業が困難となったことを受け、国と建設主体の鉄道・運輸機構は２９日、札幌市で関係者会議を開き、沿線自治体の首長らと意見交換した。機構側は新たな開業時期の目標設定に関し「具体的な時期を示すことは困難」と報告。道南の首長から批判と懸念の声が上がった。
　★再エネ南茅部から（５月３０日）　オリックス（東京）が１日に運転を開始した函館市臼尻町の「南茅部地熱発電所」（発電出力６５００キロワット）の現地見学会が２９日開かれ、関係者や報道陣に発電所敷地内の設備を公開した。
　★函館観光客１６％増５２８万人（５月３１日）　函館市は３０日、２０２３年度の観光入り込み客数が前年比１６・２％増の５２８万６０００人（推計値）だったと発表した。歴史的な円安を追い風に外国人観光客が増え、下期は同１０・９％増の２１４万７０００人の過去最高となり、数字を押し上げた。通年では、新型コロナウイルス禍前の１９年度の９８％まで回復、過去１０年で３番目に多く、函館観光に力強さが戻ってきた。外国人宿泊客数も３７万４０００人で、前年の４・１倍と大きく伸びた。
　★人馬の無事祈る（５月３１日）　６月８日の函館競馬開幕を前に日本中央競馬会（ＪＲＡ）函館競馬場（安田圭治場長）で３０日、開催中の安全を祈願する「馬場浄め」「馬頭観世音祭」が行われ、競馬場職員や函館馬主協会など関係者約２０人が人馬の無事を祈った。
　★町会加入率４８・１％（１日）　函館市は、今年４月１日現在の町会加入率が前年同期比０・９ポイント減の４８・１％だったと明らかにした。昨年、加入率が初めて５割を割り、２年連続で５０％を下回った。