来年３月２６日の北海道新幹線開業に合わせ、道南ハイヤー（桔梗２、加納康史社長）など函館市内のタクシー会社数社が、新函館北斗駅と市内を定額料金で結ぶタクシーを運行する。桔梗ハイヤー（桔梗３、横田有一社長）は同駅に加え、函館空港を発着する定額制タクシーを来年１月から導入する予定で、新幹線開業まで３カ月余りとなり、観光客らの取り込みに向けた各社の新サービス開発が盛んになっている。
　道南ハイヤーが道運輸局に提出した運行計画によると、運賃は同駅を起点とし、市内を５地区に分けて設定。小型タクシー１台当たりの料金は、本町・五稜郭地区が４５００円、ベイエリアや湯の川温泉が５０００円などとなっている。全８５台の車両で対応に当たる計画で、佐々木龍也常務は「ピーク時で１日５～１０台の利用を目指す」とする。
　桔梗ハイヤーと子会社の東海ハイヤーは、新函館北斗駅と函館空港の２カ所を拠点とする定額制タクシーを導入する。同空港からの主な運賃は、桔梗地区が３０００円、大沼が１万円。同社の顧客は桔梗や七飯エリアの住民が多く、吉田健蔵常務は「観光客はもちろんだが、市民の需要も一定程度見込める」と期待する。同駅からの料金体系は、道南ハイヤーと同様となる見通し。
　このほか、函館タクシー（日乃出町、岩塚晃一社長）やモーモータクシー（豊川町、小川司社長）など数社も、定額制タクシーの導入を検討しており、各社とも利用は完全予約制とする方針だ。
　ただ、一部関係者は「定額タクシー導入への取り組みが業界全体で遅れた。新幹線開業ブームによる需要の取り込みを逃す可能性がある」と指摘する。各社はＰＲに向けた準備を急いでおり、ホームページの更新のほか、車両に貼るステッカーやパンフレットを作成し、市民や観光客の取り込みを狙っている。（山田大輔）