函館インターチェンジ（ＩＣ）から函館空港ＩＣまでの１０キロを結ぶ函館新外環状道路（空港道路）が、２０２０年度に全線開通する見通しとなった北海道開発局が１５日、１５年度予算を踏まえた道路事業の見通しを公表した同道路の赤川ＩＣ以降の開通見通しが示されたのは今回が初めて
同道路は函館空港へのアクセス向上や産業道路（道道函館上磯線）の慢性的な交通渋滞の緩和を目的に整備が進められており、０７年度事業着手、０９年度に着工した総事業費は６３９億円
今年３月１４日、函館ＩＣ赤川ＩＣまでの２・４キロが部分開通したが、赤川ＩＣ函館空港ＩＣ間（７・６キロ）の開通時期は１６年度以降と、具体的には示されていなかった同局は用地取得に一定の進捗（しんちょく）が見られ、完成に向け円滑な事業実施環境が整ったとして開通見通しを示した
同道路の本年度事業費は４５億５０００万円を計上１６～２０年度までは５５億円、６０億円、６５億円、５０億円、３０億円の予算が見込まれている
同道路の全線開通によって函館ＩＣ函館空港ＩＣ間は１０分程度で結ばれることになる函館江差自動車道の茂辺地ＩＣ木古内ＩＣ（１６キロ）が１９年度開通予定で、５年後には函館空港ＩＣ木古内ＩＣまでの東西４４キロが一本で結ばれ、同自動車道や函館新道と一体となった広域高速交通体系が構築される
来年３月に開業する北海道新幹線新函館北斗駅（北斗市市渡）から函館空港までは３０分以内で結ばれる函館市の工藤寿樹市長は「新幹線利用者の道内移動手段として航空需要の増加も期待され、道内航空路線網の構築についても検討を進めたい開通によって地域活性化に大きく寄与するものと期待している」とコメントした（鈴木潤）