復旧作業始まる　森の貨物列車脱線　函館―長万部で代行バス

　【森】１６日未明に森町のＪＲ函館線森―石倉駅間で発生した貨物列車の脱線事故で、ＪＲ北海道は１７日、現場の鷲ノ木道路踏切の枕木や破断したレールを交換する復旧作業を始めた。復旧の見通しは立っておらず、同社は同日、函館―長万部間を往復する代行バスの運行を始めた。１８日も運行する。
　事故は１６日午前１時４０分ごろ、森―石倉駅間を走行中のＪＲ貨物の貨物列車（機関車含む２１両）が鷲ノ木道路踏切付近で５両が脱線。けが人はいなかった。
　１６日に国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官２人が現場入りし、脱線の痕跡や事故原因を調べた。同日中に調査が終了したことから、両社が復旧作業を開始した。
　ＪＲ貨物が１６日夜から１７日にかけて、脱線した貨車をジャッキなどを使用して線路に戻す作業や車両の点検を行った。ＪＲ北海道も午前８時半ごろから、破断したレールや、脱線の際に傷ついた枕木の交換作業に追われた。
　事故の影響で１７日も特急や普通列車に１７本が運休した。ＪＲ北海道は１７、１８の両日、札幌―長万部間を往復する特急北斗４往復と、接続する函館―長万部駅間の代行バスを運行。１９日以降については決まり次第発表するとしている。
　ＪＲ函館駅では、長万部発札幌行きの特急北斗に乗車するため、接続の代行バスを待つ乗客らで混雑した。足止めで函館市内のホテルに１泊した室蘭市の会社員、神島昌也さん（４９）は「出張で仙台から室蘭に帰る予定だったが、急きょ宿を探した。こんなことは初めて」と話し、バスに乗り込んだ。姉の見舞いのため、函館を訪れていたという札幌市のパート従業員、須藤晴美さん（６８）は「不便なことになったけれど、無事に（札幌に）帰れそう」と安どの様子だった。