函館市港湾空港部は１８日、２０１６年度のクルーズ客船入港実績（速報値）をまとめた。同日初寄港の「コスタ・アトランチカ」（８万５６１９トン）が今季最終の２７隻目となり、乗客計３万４２００人、乗員計１万５９５０人の合計５万１５０人だった。定員ベースで乗客数が２０００人を超える大型客船が延べ１１隻と全体の４割を占めた。
　今季も最大の客船は「ダイヤモンド・プリンセス」（１１万５８７５トン）で、６～１０月に計７回寄港。乗員は毎回１０５０人前後、乗客は計１万９４６０人だった。国内発着のクルーズだが、全国各地を効率良く回れることもあって外国人観光客の人気を集め、２０００人超が外国人客という寄港も数回あった。
　このほかの大型船では、「セレブリティ・ミレニアム」（９万１０００トン）や「サン・プリンセス」（７万７４４１トン）などで、それぞれ約２０００人の乗客が函館を訪れた。
　国内船は「飛鳥II」（５万１４２トン）が６回、「ぱしふぃっくびいなす」（２万６５９４トン）が３回、「にっぽん丸」（２万２４７２トン）が２回の計１１回と例年よりも多く来港。９月には「飛鳥II」の函館発のクルーズが組まれ、出発港としての可能性を広げた。
　一方、函館独自の活動では、入港時に市民団体「カムカムの会」が横断幕で乗客を歓迎。北海道国際交流センター（ＨＩＦ）による観光案内デスク、函館善意通訳会、遺愛女子高校英語科生徒による通訳ボランティア活動、クルーズサポータークラブのいか踊りなど、さまざまな形で市民が盛り上げ役となった。
　また、大型船寄港時は観光地を散策する人が増え、新幹線開業との相乗効果を生んだ。船舶に食材などを卸す「チャンドラー」と呼ばれる事業者が函館から生鮮品などを調達したケースもあり、市は「ネットワークを強めて、乗客だけではない経済効果も生み出したい」とする。
　１７年度は現時点で本年度よりも寄港数は増加する見通し。国の本年度補正予算で若松地区への客船専用埠頭整備が決まるなど話題も多く、来季も客船と港を中心とした新たなにぎわいの創出が期待される。（今井正一）